Audi A4 рестайлинг 2. B8 технические характеристики и комплектации.
Интерьер Audi А4 демонстрирует в первую очередь ориентированность на водителя — центральная консоль развернута на восемь градусов, чтобы все функции управления были легко доступны, информативны и удобны. В зависимости от версии стандартное оборудование может включать в себя 1. Доступно множество опций — ксеноновые фары, противотуманные фары, дневные ходовые огни, люк на крыше, система запуска без ключа, трехзонный климат- контроль, мультимедийный интерфейс MMI, аудиосистема с 1. CD/MP3- чейнджером на шесть дисков.
В варианте с самым мощным двигателем 3. Бензиновые двигатели Audi А4 укомплектованы технологией FSI, которая позволяет повысить крутящий момент и отдачу, а также снизить расход топлива (до 1. В двигателях FSI топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания. Это уменьшает внутренние тепловые потери, а также позволяет повысить мощность и снизить расход топлива. Добавление турбонаддува еще больше повышает эффективность. Так, двигатель 1. TFSI развивает 1.
Мощность 3. 2 FSI V6 составляет 2. TFSI — имеет отдачу 2. Двигатели TDI задействуют систему Common Rail последнего поколения.
B8 рестайлинг 2011 — Н.В.
Audi A4 B8 Цена
Audi A4 (B8) — четвёртое поколение среднеразмерного Audi A4. Первые официальные снимки четвёртого поколения появились ещё в середине 2007 года, а в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне состоялась премьера автомобиля версии седан. Отзывы владельцев Audi A4 (B8) с фото на DRIVE2.RU. Видео, блоги, тюнинг и характеристики Audi A4 (B8). Audi A4 (B8) — четвёртое поколение среднеразмерного Audi A4. Первые официальные снимки четвёртого поколения появились ещё в середине 2007 . Отзывы владельцев Audi A4 ( B8) с фото на DRIVE2.RU. Видео, блоги, тюнинг и характеристики Audi A4 ( B8).
Максимальное давление впрыска в ней составляет 1. Common Rail предыдущего поколения.
Bilstein B8 Audi A4 B8
В результате отдача двухлитрового TDI выросла до 1. Этот мотор является самым оптимальным с точки зрения мощности и эффективности, но он предлагается только для переднеприводных версий, а для полноприводных — 3.
TDI, мощность которого составляет 2. Что касается конструкции ходовой части, то спереди установлена двухрычажная независимая подвеска со стабилизаторами. Подрамник для передней подвески и двигателя, выполненный из алюминия, жестко прикручен к передней части автомобиля, благодаря чему рулевое усилие передается без задержки.
Задняя подвеска — многорычажная независимая с трапециевидными рычагами и несущей балкой. Полноприводная трансмиссия quattro, которой можно оснастить A4 независимо от двигателя, принципиально по конструкции не изменилась, но зато подверглась перенастройке, в результате чего автомобиль в этой модификации стал «немножко» заднеприводным. При движении по прямой сухой дороге 6. Снижение веса (около 1. Кузов автомобиля стал значительно жестче и безопаснее, чем у предшественника.
В результате — пять звезд в зачете Euro NCAP, тогда как в предыдущем кузове — только четыре. При фронтальном ударе алюминиевый подрамник эффективно поглощает удар, рулевая колонка способна деформироваться до восьми сантиметров (3,1. Блок управления адаптивными подушками безопасности с точностью рассчитывает время раскрытия, оценивая положение пассажиров.
В состав оснащения входят фронтальные подушки, передние боковые подушки, шторки безопасности, полный комплект активных тормозных систем (антиблокировочная, система распределения тормозных усилий, дотормаживатель), система электронного контроля устойчивости (ESP). В качестве дополнительных мер автомобиль мог быть дооснащен адаптивными фарами и разнообразным ассистентами: парковки, контроля полосы и мертвых зон. Audi A4 демонстрирует возросшие возможности для динамичного вождения, особенно если это полноприводная модификация, а также значительное снижение расхода топлива. Широкое использование деталей из кованого алюминия в конструкции обеих подвесок способствует уменьшению неподрессоренных масс и вовсе не так страшно с точки зрения повседневной эксплуатации, хотя при покупке подержанного автомобиля уделить внимание состоянию подвески все же не мешает. Большой плюс модели — широкий выбор двигателей в зависимости от топлива и мощности, щедрое предложение по трансмиссии («механика», «робот», вариатор), передний и полный привод.